maksud cvt transmission No Further a Mystery
maksud cvt transmission No Further a Mystery
Blog Article
output) dan ini penting bagi mendapatkan pecutan kelajuan rendah yang lebih baik. Apabila kereta memecut pula, puli akan mengubah diameter untuk merendahkan kelajuan enjin supaya kelajuan kereta dapat ditingkatkan.
Nk tanya,kalau awal pagi masuk equipment D tp bila tekan minyak kereta xbergerak. Kena tggu lama sikit baru equipment dpt tangkap. Ada masalah besar dgn gearbox ke atau leh selesai ngn tukar minyak gear n filter. Kereta grandlivina 1.8. Tq
Baik transmisi matik konvensional atau CVT saat ini masih ditemui pada produk-produk otomotif roda empat yang beredar di pasaran.
Nah, CVT ini lebih cerdas karena bisa menyesuaikan rasio secara terus-menerus, jadi mesin bisa tetap berada di putaran yang paling efisien.
CVT transmissions are less complicated in structure and performance and have much less moving components than a traditional AT. Depending upon the range of “speeds” an AT has, there is usually nearly 4 advanced planetary gearsets and up to six friction clutch packs that offer as much as ten mounted ratio forward gears, plus reverse equipment.
Ketika Anda menginjak pedal gas, sabuk di dalam CVT akan bergerak, dan pulley akan menyesuaikan ukurannya.
Kekurangan berikutnya ialah terkait biaya perbaikan. Sudah bukan rahasia lagi bahwa transmisi CVT akan membutuhkan biaya yang jauh lebih mahal ketika rusak dan harus diperbaiki. Hal ini dikarenakan penggantian komponen mesti dilakukan secara menyeluruh, tidak bisa for every bagian.
Hal inilah yang membuat mobil dengan transmisi CVT cenderung lebih irit bahan bakar terutama ketika digunakan berkendara di dalam kota. Hal ini masih ditunjang lagi dengan bobot transmisi yang umumnya relatif lebih ringan dibandingkan dengan transmisi otomatis biasa.
Tanpa adanya jeda saat berpindah gigi, Anda akan merasakan bahwa kendaraan Anda seperti "menari" di jalanan. Ini sangat berguna saat Anda harus beradaptasi dengan perubahan kecepatan yang sering, seperti saat berkendara di perkotaan.
Walaupun fungsinya masih sama seperti transmisi konvensional, dan berbeza daripada metod penukaran nisbah secara berperingkat dengan anjakan gear, CVT pula berterusan mengubah nisbah gear, bersesuaian dengan nama diberikan.
Namun, CVT boleh mengubah kelajuan enjin seperti diperlukan untuk mencapai kuasa maksimum, termasuk mendapatkan kecekapan bahan api maksimum. Ini membolehkan CVT memberikan kuasa pecutan lebih pantas berbanding transmisi automatik konvensional dan guide, termasuk penggunaan bahan api ekonomi.
Walau kini banyak pabrikan mengedepankan CVT sebagai keunggulan mobil ke laman web baru buatannya, CVT sendiri sebenarnya merupakan teknologi yang sudah lama ada. Bahkan konsepnya sudah ditemukan sejak period 1870-an.
Meskipun CVT sangat efisien untuk pengendaraan sehari-hari, ia memiliki keterbatasan saat Anda memerlukan performa optimum di kecepatan tinggi. Untuk pengemudi yang menyukai kecepatan dan performa tinggi, CVT mungkin tidak memberikan respons yang Anda harapkan.
Setelah mesin menghasilkan tenaga, pertama kali disalurkan gearbox kemudian disalurkan ke roda mobil.